MINSK, 4. Dezember (BelTA) – Das Ministerium für Transport und Kommunikationen von Belarus rechnet mit der Unterzeichnung des Abkommens mit dem privaten Partner über die Sanierung der Autostraße M10 auf Prinzipien der öffentlich-privaten Partnerschaft im Jahr 2020. Das sagte der Minister für Transport und Kommunikationen, Alexej Awramenko, gestern vor Journalisten, wie ein BelTA-Korrespondent bekanntgab.
„Im nächsten Jahr müssen wird das Abkommen über die öffentlich-private Partnerschaft (mit dem privaten Partner) signieren und die Umsetzung des Projektes beginnen“, sagte Alexej Awramenko.
Derzeit arbeitet das Transportministerium mit den Anträgen, die von privaten Partnern gestellt wurden. Darunter sind Organisationen aus China, der Türkei, Südkorea und Russland.
„Wir müssen eine kurze Liste mit Bewerbern bestimmen. Ich denke, dass diese Arbeit zum Ende Dezember abgeschlossen wird. Unter diesen fünf Teilnehmern wird der Wettbewerb zur Umsetzung des Projektes der öffentlich-privaten Partnerschaft über die Autostraße M10 unter Mitwirkung der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung durchgeführt“, fügte Alexej Awramenko hinzu.
Wie früher das Ministerium für Transport und Kommunikationen berichtete sieht das Pilotprojekt der öffentlich-privaten Partnerschaft die Sanierung von fünf Abschnitten der Autostraße M10 mit einer Gesamtlänge von 85,25 km vor. Das Transportministerium tritt als Staatspartner auf. Der Staatspartner trägt die Verantwortung für Projektierung, Sanierung, Finanzierung, Wartung und Instandhaltung der Autostraße. Die Gültigkeitsdauer des Abkommens über die öffentlich-private Partnerschaft beträgt 20 Jahre, darunter 2 Jahre Sanierung und 18 Jahre Wartung. Die Kapitalausgaben werden auf 185,8 Mio. Euro geschätzt. Die Sanierung soll im 4. Quartal 2020 beginnen.
