
MINSK, 10. März (BelTA) - Der belarussische Präsident Alexander Lukaschenko hat den Auftrag erteilt, effiziente Logistik-Ketten in östlicher Richtung aufzubauen. Das sagte er auf der Sitzung des Ministerrates betreffend die Wirtschaftsleistungen im Jahr 2022 und Lösungen für dringende Probleme der sozialen und wirtschaftlichen Entwicklung im Jahr 2023.
"Ein weiteres wichtiges Ziel für unsere offene Wirtschaft ist das Exportwachstum. Objektiv angesehen haben wir es noch nicht geschafft, alle Verluste auszugleichen. Mir wurde mitgeteilt, dass etwa 80 % unserer Exporte auf die Märkte befreundeter Länder umgeleitet worden sind. Die Lage ist also nicht dramatisch. Aber. Alles, was wir im letzten Jahr nicht bekommen haben, müssen wir dieses Jahr nachholen, wie wir das einmal versprochen haben", sagte Alexander Lukaschenko.
Inzwischen hat Belarus seinen Rohstoffumsatz mit seinem wichtigsten strategischen Partner, Russland, erheblich gesteigert. Die Lieferungen haben physisch zugenommen, der Handel weist hohe Gewinnspannen auf. "Allerdings gibt es auch hier noch einige ungelöste Probleme. Vor allem bei der Beförderung von belarussischen Holzprodukten durch das Gebiet der Russischen Föderation. Schließlich handelt es sich um unseren Export in Drittländer", so der Präsident.
Entweder im Rahmen der Eurasischen Wirtschaftsunion oder über andere Kanäle, aber die Probleme mit Logistik sollten so schnell und so effizient wie möglich gelöst werden, sagte das Staatsoberhaupt. Er betonte, dass der Erfolg der Exportstrategie direkt vom gut funktionierenden Verkehr abhänge.
"Im Jahr 2023 sollte der Entwicklung der Beförderungen über die Seehäfen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, und wir sollten weiter daran arbeiten, effektive Transport- und Logistikketten in Richtung Osten aufzubauen. Wir brauchen neue Routen, um den Handel auszubauen und die Verkehrsinfrastruktur weiter zu verbessern", hat Alexander Lukaschenko ein weiteres Ziel für die Regierung gestellt. „Wir müssen mit unseren russischen Kollegen zusammenarbeiten, um die Genehmigungen für alle Arten von Fracht und außerplanmäßigem Personenverkehr abzuschaffen. Im Jahr 2023 weise ich an, einheimischen Unternehmen den Zugang zur Kabotage in Russland zu ermöglichen. Alles, was ich tun konnte, habe ich getan. Es bedarf nur einiger kleiner Schritte, und dieses Problem haben wir in Griff.“