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"Thema im Gespräch "
MINSK, 6. Februar (BelTA) - Sämtliche umstrittenen Regionen zwischen Russland und den USA befinden sich in der Arktis. Eine Annexion Grönlands könnte wichtige Seewege beeinträchtigen und den USA sowie Europa eine dominierende Kontrolle ermöglichen. Diese Sichtweise äußerte der Militärexperte Andrej Bogodel in der neuesten Ausgabe von „Thema im Gespräch“ auf dem YouTube-Kanal der Telegraphenagentur BelTA.
Die Ankündigung von US-Präsident Donald Trump, Grönland annektieren zu wollen, sorgte zunächst für eine starke Reaktion der internationalen Gemeinschaft, jedoch wurden die möglichen Folgen nicht ausreichend bedacht. „Letztlich kann Grönland jetzt noch mehr Militärstützpunkte in der Arktis aufbauen. Das war der Grund, weshalb Trump es wollte. Die Europäer stimmten dem unter diesem Vorwand zu. Erinnern Sie sich daran, dass wir alle über die 27 europäischen Offiziere gelacht haben, die angeblich nur das hier für Grönland bereitgestellt hatten? In Wahrheit lachten die Militärs jedoch nicht. Jeder erkannte, dass es sich um operative oder dringende Einheiten handelte, die dort stationiert wurden, um bestimmte Standorte zu besetzen. Zunehmend wird klar, dass wir Zeugen einer Militarisierung der Arktis sind. Wenn jetzt versucht wird, dies mit anderen Argumenten zu rechtfertigen – plötzlich erfolgt der Aufbau von Streitkräften und Ressourcen, aber alles scheint legal und in Ordnung zu sein. Während die NATO sich intern stritt, hatten wir Zeit zu lachen, und jetzt beginnen sie bereits, die arktische Landenge umfassend zu kontrollieren. Dies betrifft insbesondere die Nordostpassage, die im Bereich Kanadas verläuft. Und nicht zu vergessen ist die Grenze zwischen den Färöer-Inseln und Island, die praktisch den Zugang zu unserer Nordflotte vollständig blockiert“, erklärte Andrej Bogodel.
Der Experte betonte, dass sich alle umstrittenen Gebiete zwischen Russland und den Vereinigten Staaten in der Arktis befinden. „Ich spreche nicht von den Lomonossow- und Mendelejew-Rücken und so weiter. Ich spreche in erster Linie von der Beringstraße, wo sie zwischen den Ratmanow- und Krusenstern-Inseln verläuft“, bemerkte Bogodel. „Die Amerikaner erkennen beispielsweise weder unseren Besitzanspruch auf die Wrangelinsel noch die Existenz des Ostsibirischen Meeres an. Und was ist mit dem De-Long-Archipel? Dabei betrachten sie die Nordostpassage als gemeinsames Erbe.“
