WORONOWO, 24. März (BelTA) – Dmitri Parfenow, Leiter der Zollstelle „Benjakoni“ des Regionalzolls Grodno, erzählte gegenüber der Telegraphenagentur BelTA, wie die Abfertigung von Sattelzügen mit litauischer Zulassung an der litauischen Grenze vonstatten geht, nachdem der entsprechende Erlass des belarussischen Präsidenten in Kraft getreten ist.
„In den letzten 24 Stunden seit 23. März wurden auf litauischer Seite am Grenzkontrollpunkt Benjakoni 1 nur 22 Prozent der Fahrzeuge abgefertigt (in Prozent zur Abfertigungskapazität). Die tägliche Abfertigungskapazität am Grenzkontrollpunkt Benjakoni 1 beträgt für die Ausreise 250 Fahrzeuge“, sagte Parfenow.
Am Grenzübergang „Kamenny Log“ liegt dieser Wert noch niedriger – bei nur 13 Prozent der Abfertigungskapazität, die 500 Fahrzeuge pro Tag beträgt.
„Der litauische Zolldienst hat es anscheinend nicht eilig. Das Staatliche Zollkomitee hat gestern in einem offiziellen Schreiben einen Vorschlag zur Erhöhung der Abfertigungsgeschwindigkeit für litauische Lastwagen unterbreitet“, bemerkte Dmitri Parfenow.
Zuvor hatte der belarussische Präsident Alexander Lukaschenko nach Prüfung des Anliegens litauischer und polnischer Transportunternehmer die Entscheidung getroffen, dass Lastkraftwagen mit litauischer Zulassung ausreisen dürfen. Diese Fahrzeuge befinden sich in Belarus seit November 2025 wegen „unfreundlicher“ Handlungen der litauischen Seite, nämlich Schließung von Grenzübergängen an der belarussisch-litauischen Grenze. Die Fahrzeuge mit litauischer Zulassung können das belarussische Territorium über die litauische Grenze verlassen. Litauische Fahrzeuge, die polnischen Transportunternehmern gehören, können auch über die polnische Grenze ausreisen. Die belarussischen Zollbehörden haben am 23. März mit den entsprechenden Abfertigungsarbeiten begonnen. Die Fahrzeuge dürfen ausreisen, sobald die Parkgebühren bezahlt sind. Diese liegen derzeit um ein Vielfaches unter dem zuvor festgelegten Satz.
Das Staatliche Zollkomitee weist darauf hin, dass die weitere Abfertigungsgeschwindigkeit an der Grenze von der litauischen Seite abhängt. Am 23. März unterbreitete das SZK dem litauischen Zolldienst einen Vorschlag zur Erhöhung der Abfertigung von Lastwagen.
Über 1900 Fahrzeuge waren auf speziellen Flächen abgestellt, darunter Zugmaschinen, Anhänger und Sattelauflieger. Während des gesamten Zeitraums wurde ihre Unversehrtheit gewährleistet.
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