MINSK, 20. September (BelTA) – Der belarussische Präsident Alexander Lukaschenko hat heute den Bericht des Vorsitzenden des Staatlichen Zollkomitees Wladimir Orlowski entgegengenommen. Im Mittelpunkt des Arbeitstreffens standen aktuelle Fragen, mit denen sich der belarussische Zoll beschäftigt – von Haushaltseinnahmen bis zur Antwort auf westliche Sanktionen.
„Wie ist die Situation an der Grenze? In erster Linie im Hinblick auf die wirtschaftliche Lage. Wie erfüllen Sie Ihre Hauptaufgaben bei der Aufstellung des Staatshaushalts“, wollte der Staatschef wissen.
Der Präsident erinnerte daran, dass die Aufgaben und Befugnisse zwischen dem Staatlichen Grenzkomitee und dem Staatlichen Zollkomitee vor einiger Zeit neu verteilt wurden. In diesem Zusammenhang wollte Alexander Lukaschenko wissen, wie die Dinge laufen: „Was ist in dieser Hinsicht los? Gibt es irgendwelche Bedenken? Vielleicht haben wir irgendwo einen Fehler gemacht?“
Der Staatschef wollte darüber hinaus wissen, was der Zoll gegen die westlichen Sanktionen unternimmt. Schließlich wurde der Zollkomitee mit der Umsetzung der Antisanktionsmaßnahmen betraut.
Alexander Lukaschenko sprach außerdem das Thema „Verbesserung der Infrastruktur an den Zollkontrollstellen und Zolltechnologien“ an. „Die Europäische Union hat früher einige gemeinsame Zollprogramme an unserer Grenze finanziert. Sie wurden ausgesetzt, jede Hilfe und Unterstützung blieben aus, der Westen weigerte sich, seine Programme hier umzusetzen. Es ist eine totale Schweinerei: Versprochen, genehmigt und auf den Kopf gespuckt. Nun, sie haben offensichtlich ein Recht darauf“, sagte der Präsident. „Ist es uns gelungen, ihr Fehlen durch unsere eigenen Maßnahmen zu ersetzen? Haben wir diese Programme nicht verloren, verbessern wir weiterhin die Infrastruktur der Zollbehörden?“
Wladimir Orlowski informierte den Staatschef über die Situation an der Grenze: „Natürlich hat sich unsere Arbeit durch die beispiellosen EU-Sanktionen stark verändert. Die Tatsache, dass unseren Lastwagen, sowohl den belarussischen als auch den russischen, die Einreise verweigert wurde, hat unsere Arbeit stark beeinträchtigt. Aber wir haben uns innerhalb einer Woche organisiert. Wir hatten bereits logistische Zentren entlang der Grenze. Wir haben weitere Standorte hinzugefügt und ausgerüstet, unser Personal rund um die Uhr eingesetzt und innerhalb einer Woche den Transport- und Umladebetrieb aufgenommen.“
Nach Angaben der Zollkomitees wurden im Jahr 2022 Zollzahlungen in Höhe von Br5,8 Mrd. an den Staatshaushalt geleistet. Mehr als 951 Tausend Fahrzeuge überquerten die Zollgrenze der EAWU nach Belarus, das Volumen der beförderten Güter belief sich auf 12 Millionen Tonnen. Die Zahl der beförderten Personenkraftwagen hat sich von 321 Tausend auf 1,2 Millionen mehr als verdreifacht. In diesem Jahr soll der Umbau von 7 Straßenkontrollstellen abgeschlossen werden: "Brest", "Mokrany", "Benjakoni", "Kotlowka", "Widsy", "Grigorowschina" und "Novaja Rudnja".
Seit Anfang 2022 wurden mehr als Br38 Mio. aus den Strafverfolgungsmaßnahmen des Zolls an den Staatshaushalt gezahlt, das sind 38% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. In 266 Fällen wurde der illegale Handel mit Drogen und psychotropen Stoffen unterbunden, 127 Strafverfahren wurden eingeleitet, und rund 500 kg Betäubungsmittel, psychotrope und potente Stoffe wurden beschlagnahmt. Sechzig Fälle von illegalen Handlungen mit Waffen, Munition und Sprengstoff wurden aufgedeckt, sechs Strafverfahren wurden eingeleitet und 267 Waffen und Munition wurden beschlagnahmt.
In Bezug auf die Maßnahmen, die die Zollbehörden ergriffen haben, um dem Sanktionsdruck entgegenzuwirken, erinnerte der Leiter des Zollkomitees an das Verbot des Transports von Lastkraftwagen aus EU-Ländern durch das Hoheitsgebiet von Belarus (diese Maßnahme wurde als Reaktion auf die von der EU gegen Belarus und die EU-Länder verhängten Sanktionen ergriffen). Um Waren in oder aus nicht befreundeten Ländern zu transportieren, können sie an 18 ausgewiesenen Standorten, die fast 2.200 Lkw gleichzeitig aufnehmen können, auf- oder umgeladen werden. Täglich finden rund 1.000 An- und 400 Umladungen statt.
