MINSK, 16. März (BelTA) - Die Region Rjasan zeigt Interesse an einer vertieften industriellen Zusammenarbeit mit dem Minsker Automobilwerk MAZ, wie der Gouverneur der russischen Region, Pawel Malkow, während seines Besuchs im Werk mitteilte.
Einer Delegation aus der Region Rjasan wurden die neuesten MAZ-Fahrzeuge vorgestellt. Malkow betonte, dass die Region bereit sei, die Kooperation im Bereich öffentlicher Verkehrsmittel und kommunaler Fahrzeuge auszubauen. „Wir haben einige beeindruckende Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge entwickelt. Wir haben vereinbart, unsere Fachleute hierher zu senden, um die Vorteile zu prüfen und mögliche Anschaffungen für unsere Bedürfnisse in Betracht zu ziehen“, betonte er.
Darüber hinaus merkte er an, dass MAZ und die Region Rjasan bedeutende Perspektiven für eine industrielle Zusammenarbeit hätten. „Wir haben in unserer Region ein Mehrmarkenzentrum, in dem eine große Auswahl an MAZ-Fahrzeugen einen bedeutenden Anteil ausmacht. Wir haben auch ein Unternehmen MAZ-Service, das ebenfalls Fahrzeuge verkauft und wartet“, erklärte Pawel Malkow. „Wir führen bereits ein großes Kooperationsprojekt mit dem Automobilwerk Rjasan durch, das MAZ-Fahrgestelle verwendet. Auf dieser Basis werden Kommunalfahrzeuge gefertigt, die landesweit zum Einsatz kommen, von Müllwagen bis hin zu Straßenreinigungsfahrzeugen. Wir haben erörtert, wie sich diese Zusammenarbeit weiterentwickeln und neue Projekte entstehen werden.“
Der Gouverneur der Region Rjasan betonte, dass die Importsubstitution weiterhin ein wichtiges und dringendes Thema sei. „Dies ist eine strategische Frage, die für die Republik Belarus und die Russische Föderation gleichermaßen relevant ist. Wir sehen, dass in allen Bereichen daran gearbeitet wird. Darüber hinaus haben die Sanktionen den größten und bedeutendsten Beitrag zur Importsubstitutionspolitik geleistet – dank ihnen sehen wir jetzt in vielen Bereichen enorme Fortschritte“, bemerkte Pawel Malkow.
Während des Besuchs der Delegation aus der Region Rjasan wurden zahlreiche Themen im Zusammenhang mit aktiver Importsubstitution besprochen, von der Werkzeugmaschinenherstellung bis zum Automobilbau. „Es ist wichtig, dass die Produktion sehr schnell umstrukturiert wurde. Als die Lieferung von Motoren, Getrieben und einer Reihe von Komponenten verboten wurde, betrafen die Sanktionen letztlich nur diejenigen, die diese Produkte herstellten und lieferten. Denn es wurden schnell Ersatzprodukte gefunden. Viele Komponenten wurden lokalisiert und lokal produziert – beispielsweise Reifen. Viele werden in Belarus und anderen Ländern hergestellt – einige werden aus Russland, andere aus China geliefert. Und all dies zusammen hat es uns ermöglicht, diese Fahrzeuge zu produzieren“, sagte der Gouverneur.
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