MINSK, 29. Mai (BelTA) – Das belarussisch-russische Projekt zur Entwicklung eines Prototyps des Flugzeugs „Oswej“ wird gemäß dem genehmigten Plan umgesetzt. Das erklärte der Vorsitzende des Exekutivkomitees des Gebiets Brest Pjotr Parchomtschik in einer Sendung bei „Belarus 1“.
Die Region legt besonderes Augenmerk auf die Entwicklung von Produktionsanlagen mit einem hohen Lokalisierungsgrad. Insbesondere geht es um Batterien für verschiedene Arten von Verkehrsmitteln. „Wir sind jetzt sehr stark mit der Entwicklung von Batterien verschiedener Typen beschäftigt, darunter auch Batterien für Personenkraftwagen. Ziel ist es, die Produktion um das 1,7- bis 1,8-fache zu steigern. Wir sprechen von einer tiefen Lokalisierung aller Komponenten, so dass Sekundärrohstoffe in den Produktionskreislauf zurückgeführt werden. Dies ist eine praktisch abfallfreie Produktion, ein geschlossener Kreislauf, der sowohl Recycling als auch die Wiederherstellung neuer Produkte ermöglicht“, erklärte der Leiter der Region.
Pjotr Parchomtschik sagte, dass das belarussisch-russische Projekt zum Bau eines Prototyps des Flugzeugs Oswej planmäßig umgesetzt wird. „Heute erfüllt die belarussische Seite alle Bedingungen gemäß dem Abkommen mit der Russischen Föderation. Ich möchte Sie daran erinnern, dass wir im Rahmen des Abkommens zwischen Russland und Belarus Mittel in Höhe von 364 Mio. russischen Rubel zur Verfügung haben. Wir müssen drei Gebäude bauen. Ein Gebäude wird im Juni fertig gestellt und eröffnet, das zweite im nächsten Jahr. Bei der Konstruktion des Flugzeugs gab es einige kleinere Probleme, die aber bereits behoben sind. Im Jahr 2026 sollten wir die ersten Prototypen in die Luft bringen können. Das bleibt eine geplante Aufgabe für uns“, betonte er.
Die Wiederbelebung des Schiffbaus gehört ebenfalls zu den Prioritäten. Die Region Brest hat bereits damit begonnen, die Reparaturwerft in Pinsk zu modernisieren. „Der Präsident hat einen Erlass über die Reparatur einer großen Anzahl von Schiffen unterzeichnet, die sich in der Bilanz des Verkehrsministeriums befinden. Wir haben damit begonnen, diese Aufgabe zu erfüllen, wir holen Personal und Kompetenzen zurück und beginnen mit der Ausarbeitung einer Schiffslinie. Vielleicht zusammen mit den Russen oder den Chinesen. Es gibt Vorschläge aus Nischni Nowgorod und Tatarstan“, so Pjotr Parchomtschik.
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