ISLAMABAD, 26. November (BelTA) - Belarus und Pakistan werden die Zeit für die Zustellung von Gütern halbieren. Das kündigte der Minister für Verkehr und Kommunikation Alexej Ljachnowitsch am Rande der Gespräche zwischen dem belarussischen Präsidenten Alexander Lukaschenko und dem pakistanischen Premierminister Shahbaz Sharif in Islamabad an.
Alexej Ljachnowitsch stellt fest, dass die Logistik mit Pakistan kompliziert ist, da die Waren auf dem Seeweg über die Häfen von St. Petersburg geliefert werden. Nach den Gesprächen der beiden Staatschefs in Islamabad haben die Parteien jedoch ein Abkommen über den internationalen Straßentransport geschlossen.
"Wir warten auf die Auswirkungen dieses Abkommens, da wir auf dem Seeweg in den Süden Pakistans und auf der Straße in den Norden des Landes gelangen", erklärte der Minister. - Darüber hinaus ist Belarus in diesem Jahr dem Memorandum of Understanding über die Entwicklung des Korridors Belarus-Russland-Kasachstan-Usbekistan-Afghanistan-Pakistan beigetreten. Das heutige Abkommen ist eine Fortsetzung dieser Vereinbarung. Ja, der Straßentransport ist teurer als der Seetransport, aber gleichzeitig ist er viel schneller, d.h. eigentlich nur halb so schnell wie der Seetransport".
Belarus und Pakistan möchten in Zukunft auch eine Eisenbahnverbindung aufbauen: Dann wäre die Logistik günstiger. Afghanistan sei aber noch nicht so weit.
Laut Alexej Ljachnowitsch wird die Frage des Eisenbahnkorridors diskutiert, aber höchstwahrscheinlich erst nach 2030 entschieden.
Alexej Ljachnowitsch stellt fest, dass die Logistik mit Pakistan kompliziert ist, da die Waren auf dem Seeweg über die Häfen von St. Petersburg geliefert werden. Nach den Gesprächen der beiden Staatschefs in Islamabad haben die Parteien jedoch ein Abkommen über den internationalen Straßentransport geschlossen.
"Wir warten auf die Auswirkungen dieses Abkommens, da wir auf dem Seeweg in den Süden Pakistans und auf der Straße in den Norden des Landes gelangen", erklärte der Minister. - Darüber hinaus ist Belarus in diesem Jahr dem Memorandum of Understanding über die Entwicklung des Korridors Belarus-Russland-Kasachstan-Usbekistan-Afghanistan-Pakistan beigetreten. Das heutige Abkommen ist eine Fortsetzung dieser Vereinbarung. Ja, der Straßentransport ist teurer als der Seetransport, aber gleichzeitig ist er viel schneller, d.h. eigentlich nur halb so schnell wie der Seetransport".
Belarus und Pakistan möchten in Zukunft auch eine Eisenbahnverbindung aufbauen: Dann wäre die Logistik günstiger. Afghanistan sei aber noch nicht so weit.
Laut Alexej Ljachnowitsch wird die Frage des Eisenbahnkorridors diskutiert, aber höchstwahrscheinlich erst nach 2030 entschieden.
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