
SMOLENSK, 28. Mai (BelTA) - Die Regierungen von Belarus und Russland wurden beauftragt, ein Finanzierungsmodell für den Bau der Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Moskau–Brest zu finden. Dies teilte der Leiter der Präsidialverwaltung von Belarus, Dmitri Krutoi, am 28. Mai in Smolensk auf einer Sitzung der Hochrangigen Gruppe (HG) des Ministerrats des Unionsstaats mit, deren Ko-Vorsitzender er ist.
„Wir haben ein bahnbrechendes Projekt, sozusagen ein Projekt der Zukunft: die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Moskau-Brest. Die Präsidenten unserer Länder diskutieren aktiv darüber. Die Regierungen und unsere Finanzaufsichtsbehörden wurden beauftragt, ein Finanzierungsmodell für dieses Projekt zu finden. Wenn wir bis Ende des Jahres zu einer Einigung kommen würden, wäre dies, meiner Meinung nach, das Glanzstück unserer gesamten Agenda“, sagte Dmitri Krutoi.

Als hervorragendes Beispiel für die bilaterale Zusammenarbeit bezeichnete er den Gütertransport. „Wir bauen den Transport belarussischer Güter unter Nutzung der Infrastruktur russischer Häfen weiter aktiv aus: Dabei sind die drei Hauptprioritäten die Nordwestregion, die Nordseeroute und der Nord-Süd-Korridor“, betonte der Leiter der Präsidialverwaltung.
Er erinnerte auch daran, dass das zwischenstaatliche belarussisch-russische Abkommen über den internationalen Straßengüterverkehr seit dem 16. Mai in Kraft ist. „Auch dieses Abkommen wurde über einen langen Zeitraum hinweg vorbereitet, abgestimmt und ratifiziert. Es wird den Zugang russischer und belarussischer Transportunternehmen zu den Märkten anderer Länder erheblich erleichtern. Jedes Jahr werden wir die Liste dieser Länder verkürzen. Bis 2030 planen wir zudem, zu einem vollständig genehmigungsfreien System für den internationalen Güterkraftverkehr überzugehen. Auch dies ist meiner Meinung nach ein sehr wichtiges Dokument“, stellte Dmitri Krutoi fest.

„Am 31. März trat das Abkommen für Luftfahrtunternehmen über die Erhebung von Flugsicherungs- und Flughafengebühren und -tarifen in Kraft. Ein sehr wichtiges Dokument, das eine erhebliche Ausweitung der Möglichkeiten des gegenseitigen Luftverkehrs ermöglichen wird“, fügte er hinzu.
„Wir haben ein bahnbrechendes Projekt, sozusagen ein Projekt der Zukunft: die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Moskau-Brest. Die Präsidenten unserer Länder diskutieren aktiv darüber. Die Regierungen und unsere Finanzaufsichtsbehörden wurden beauftragt, ein Finanzierungsmodell für dieses Projekt zu finden. Wenn wir bis Ende des Jahres zu einer Einigung kommen würden, wäre dies, meiner Meinung nach, das Glanzstück unserer gesamten Agenda“, sagte Dmitri Krutoi.
Er erinnerte auch daran, dass das zwischenstaatliche belarussisch-russische Abkommen über den internationalen Straßengüterverkehr seit dem 16. Mai in Kraft ist. „Auch dieses Abkommen wurde über einen langen Zeitraum hinweg vorbereitet, abgestimmt und ratifiziert. Es wird den Zugang russischer und belarussischer Transportunternehmen zu den Märkten anderer Länder erheblich erleichtern. Jedes Jahr werden wir die Liste dieser Länder verkürzen. Bis 2030 planen wir zudem, zu einem vollständig genehmigungsfreien System für den internationalen Güterkraftverkehr überzugehen. Auch dies ist meiner Meinung nach ein sehr wichtiges Dokument“, stellte Dmitri Krutoi fest.