Zwei Wochen lang verfolgte nicht nur ganz Belarus, sondern auch ganz Russland den Flug der ersten belarussischen Frau Marina Wassilewskaja ins All. Und der Rest der Welt verfolgte mit Interesse, wie die Vertreterin eines kleinen europäischen Landes, die keine professionelle Kosmonautin ist, selbstbewusst und mutig alle Schwierigkeiten des Raumflugs mit einem charmanten Lächeln überwand. Die Landung der Abstiegskapsel halten die Experten für den riskantesten Teil der Mission. Ein BelTA-Korrespondent beobachtete das Geschehen im Flugkontrollzentrum der staatlichen Korporation Roscosmos in Koroljow bei Moskau.
Durch das Raue zu den Sternen und zurück
Bereits zu Beginn ihrer Weltraum-Odyssee musste Marina Wassilewskaja ziemlich nervös sein, obwohl sie sich nichts dergleichen anmerken ließ. Das lag wohl an ihrem Charakter oder an den Erfahrungen, die sie während ihrer früheren Arbeit bei Belavia gesammelt hatte. Sie hat es gelernt, auf jede Überraschung gelassen zu reagieren. Natürlich war die Besatzung, zu der auch der in Belarus geborene russische Kosmonaut Oleg Novizki und NASA-Astronautin Tracy Dyson gehörten, ebenfalls auf verschiedene Notfälle vorbereitet. So kam es am Starttag, dem 21. März, ganz unerwartet, als die Automatik den Start der Sojus-Rakete wenige Sekunden vor dem Countdown stoppte.
Der Start des bemannten Transportraumschiffs Sojus MS-25 konnte zwar am Reservetag, dem 23. März, erfolgreich durchgeführt werden, aber die Reise zur Internationalen Raumstation zog sich dadurch um zwei Tage in die Länge: Die ballistischen Bedingungen erlaubten es nicht mehr, nach dem ursprünglich geplanten ultrakurzen Schema mit zwei Umläufen anzudocken, was 3,5 Stunden dauert. Es war notwendig, das traditionelle zweitägige Flugschema anzuwenden. Nach Ansicht von Experten ist der traditionelle Weg zur ISS zwar lang, aber zuverlässig: In jeder Phase kann man Anpassungen vornehmen, wenn etwas schief geht. Doch für die Kosmonauten war es eine ziemlich schwierige Prüfung: Sojus-Raketen haben bei allen ihren Vorteilen auch einen erheblichen Nachteil - sie sind sehr eng: jeder der drei Besatzungsmitglieder, unter Berücksichtigung der Haushaltsraum ist nur 1,2 Kubikmeter freien Raum. Außerdem dreht sich das Schiff ständig, was den Vestibularapparat der Kosmonauten auf eine harte Probe stellt.
Wie bereitete man sich auf die Landung vor
Glücklicherweise verliefen der 12-tägige Aufenthalt von Marina Wassilewskaja auf der ISS und die Rückkehr der Besatzung zur Erde ohne Überraschungen. Die Vorbereitungen für die Landung begannen fast unmittelbar nach der Ankunft auf der Station. Das lag unter anderem daran, dass die Besatzung mit dem Raumschiff "Sojus MS-24" zurückkehren sollte, das bereits im September 2023 zur ISS gestartet war. Daher war es notwendig, die einzelnen Betten der Kosmonauten und ihre Raumanzüge von einem Raumschiff in ein anderes zu verlegen, die Mechanismen zur Abdichtung der Lukendeckel präventiv zu warten, die notwendigen Instrumente mit Hilfe von Solarbatterien aufzuladen und notwendige Ausrüstung, einschließlich der Proben, die bei den in der Umlaufbahn durchgeführten Experimenten gewonnen wurden, zu verlegen. Darüber hinaus hat sich die Zusammensetzung der Besatzung geändert: mit Marina Wassilewskaja und Oleg Novizki kehrte Laurel O'Hara zurück, die auf der ISS in einer langen Expedition war.
1o Tage vor der Landung wurden die notwendigen Berechnungen zur Flugbahn des Abstiegs gemacht. Es wurden die neuesten Daten über die aktuelle Umlaufbahn der ISS und die Merkmale des angedockten Schiffes berücksichtigt. Das war darauf zurückzuführen, dass sich die Masse-Mittelpunkt-Eigenschaften des Raumschiffs ändern, da die Nutzlasten der Station zusammen mit den Kosmonauten zur Erde zurückkehren.
Einige Tage vor der Rückkehr bewegten sich Such- und Rettungsteams, bestehend aus Sanitätern und etwa 200 russischen Soldaten, sowie Mi-8-Hubschraubern, An-12- und An-26-Flugzeugen, Bodenfahrzeugen, einschließlich der Such- und Evakuierungsfahrzeuge PEM-1 und PEM-2 "Blue Bird", zu den Haupt- und Ausweichlandeplätzen. Sie waren in der Nähe der Siedlungen Zhezkazgan und Arkalyk in Kasachstan im Luft- und Bodeneinsatz, um das absteigende Fahrzeug rechtzeitig zu entdecken und die Sicherheit der Besatzung des Raumschiffs Sojus MS-24 zu gewährleisten.
Bedingt weiche Landung
Die Rückkehr der Kosmonauten zur Erde vollzieht sich in mehreren Etappen. Nachdem die Besatzung von der ISS auf die Sojus MS-24 umgestiegen war, begann der Prozess des Schließens der Luken, und gegen 7 Uhr morgens am 6. April verließ das Schiff die Station.
Etwa 2,5 Stunden nach dem Abdocken schaltete Sojus MS-24 seine Triebwerke ein, um die geplante Erdumkreisung zu beginnen. Die Triebwerke wurden nur 4,5 Minuten lang zum Leben erweckt: Die Dauer ihrer Arbeit wird mit sehr hoher Präzision berechnet. Experten zufolge verändert sich der Landepunkt um 8 Kilometer, wenn das Einschalten des Schiffsmotors zum Abbremsen auch nur um eine Sekunde verpasst wird.
Nach etwa einer halben Stunde der Bewegung des Schiffes in Richtung Erde wurde die "Sojus MS-24" abgetrennt: Die Abstiegskapsel trennte sich von den Haushalts-, Instrumenten- und Gerätekammern. Und fast sofort fand sie sich in den dichten Schichten der Atmosphäre wieder.
Beim Eintritt in die Atmosphäre in einer Höhe von 100 Kilometern durchläuft das Abstiegsfahrzeug die schwierigste und oft tückische Phase: Um es herum befindet sich ein Plasmaball mit einer Temperatur von mehreren tausend Grad. Aus diesem Grund geht die Kommunikation mit der Besatzung für einige Minuten vollständig verloren, was zu kolossalen Überlastungen bis zu 4G führt. Und in dieser Zeit entscheidet die Automatisierung, die den Abstieg steuert, ob sie die Landung des Abstiegsfahrzeugs an einem Punkt mit bestimmten Koordinaten sicherstellen kann. Wird die Automatisierung ausgeschaltet, dann geht das Sinkfahrzeug in einen so genannten ungelenkten ballistischen Sinkflug über. Erst wenn der Funkverkehr wieder aufgenommen wird, kann festgestellt werden, auf welcher Flugbahn sich das Fahrzeug befindet. Beim ballistischen Abstieg erfolgt die Landung in einem Ausweichgebiet, das viel größer ist als das Hauptlandegebiet, was bedeutet, dass mehr Zeit benötigt wird, um die Besatzung zu lokalisieren.
Im Gegensatz zum Start hat die Automatisierung bei der Landung glücklicherweise nicht versagt: Die Kapsel landete am 6. April um 10.17 Uhr Minsker Zeit reibungslos, etwa 150 km südöstlich der Stadt Zhezkazgan. Für die sanfte Landung sorgten der Hauptfallschirm mit einer Fläche von 1.000 Quadratmetern, der sich in mehreren Kilometern Höhe öffnete und die Sinkgeschwindigkeit deutlich reduzierte, sowie spezielle Triebwerke, die einige Meter vor der Landung eingeschaltet wurden. Die Landung kann jedoch nur bedingt als sanft bezeichnet werden. Beim Aufprall auf die Erde, der von der Wucht her mit dem Zusammenstoß eines Autos mit einem Lastwagen vergleichbar ist, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, sich auf die Zunge zu beißen oder sogar den Kiefer auszuruhen.
Fast unmittelbar nach der Landung waren die Hubschrauber vor Ort. Die Retter öffneten die Luken. Zuerst halfen sie dem Kommandanten Oleg Nowizki beim Ausstieg aus der Abstiegskapsel, dann Laurel O'Hara. Als letzte verließ Marina Wassilewskaja die Abstiegskapsel.
Die Kosmonauten wurden sofort von den Medizinern untersucht, Puls und Blutdruck wurden gemessen. In diesem Moment bekam Marina Wassilewskaja die belarussische Flagge in die Hand. Bemerkenswert ist, dass Oleg Nowizki auch die Belarus-Flagge trug: Sie war auf der Mütze des Astronauten abgebildet, während sich auf dem Ärmel des Raumanzugs ein Aufnäher mit der russischen Flagge befand.
Unmittelbar nach der Landung beglückwünschte Präsident Alexander Lukaschenko die Besatzung zu ihrer Rückkehr zur Erde. Das Staatsoberhaupt lud die gesamte Besatzung des Raumschiffs und die Menschen, die sich auf den Flug vorbereiteten, zu einem Besuch in Belarus ein.
"Menschen, schätzt die Erde!"
Neben Ärzten und Rettungskräften gehörten auch belarussische Journalisten zu den ersten, die in der Nähe der Kosmonauten waren. Einige von ihnen halfen der Besatzung sogar, so gut sie konnten. Natürlich waren die Medienvertreter die ersten, die mit Marina Wassilewskaja auf der Erde kommunizierten.
„Belarus, danke für Ihre Unterstützung!“ sagte Marina in ihrem ersten Interview. „Ich wünsche allen Menschen auf der Erde, dass sie alles, was wir haben, schätzen und bewahren“, betonte sie.
„Wir wissen, dass wir auf der Erde willkommen sind, und das ist ein gutes warmes Gefühl. Belarus ist hier, ich bin sehr froh. Wir könnten noch ein paar Wochen fliegen, aber die Erde wartet“, fügte die erste Kosmonautin hinzu.
Es sollte hinzugefügt werden, dass der Flug der ersten belarussischen Kosmonautin für die belarussischen Medien eine sehr schwierige Mission war. Um über ein so wichtiges Ereignis zu berichten, war ein Team von Reportern der Mainstream-Medien an den wichtigsten Punkten: im Kosmonauten-Trainingszentrum in Swjosdny Gorodok, im Kontrollzentrum, in Baikonur und sogar in der Steppe Kasachstans bei der Landung, die sie trotz einer Rekordflut erreichten, die es nach Angaben des kasachischen Führers Kasym-Jomart Tokajew an diesen Orten seit mehr als 80 Jahren nicht mehr gegeben hatte.
Gewaltige Arbeit
Das landesweite Projekt zur Ausbildung des ersten belarussischen Kosmonauten wurde von Präsident Alexander Lukaschenko initiiert. Die Idee wurde vom russischen Präsidenten Wladimir Putin unterstützt, der vor fast zwei Jahren den Auftrag erteilte, die Ausbildung und den Weltraumflug einer Vertreterin von Belarus sicherzustellen. Bald war klar, dass unser Land als erstes eine Frau ins All schicken würde. Die Auswahl der Kandidatinnen und ihre Ausbildung wurde vom belarussischen Staatsoberhaupt persönlich überwacht.
Als Mitglied der Hauptbesatzung war Marina Wassilewskaja nicht nur eine Weltraumtouristin. Auf der ISS führte sie ein wissenschaftliches Programm durch, das von der Nationalen Akademie der Wissenschaften gemeinsam mit Roscosmos und der Russischen Akademie der Wissenschaften entwickelt wurde. Das Programm umfasste sieben Experimente - fünf Forschungs- und zwei Bildungsexperimente. Die Forschungsarbeiten wurden in den Bereichen Biologie, Physiologie, autonomes Funktionieren von Raumstationen und Fernerkundung der Erde unter Verwendung von in Belarus hergestellten Foto- und Videospektralgeräten auf der ISS durchgeführt. Lactoferrin und Probiotika, die von wissenschaftlichen Einrichtungen der Nationalen Akademie der Wissenschaften hergestellt werden, wurden ebenfalls auf ihre mögliche Verwendung bei der Herstellung von Nahrungsmitteln für Astronauten untersucht.
Wie Iwan Butscha, stellvertretender Leiter der Abteilung für Raumfahrt der Nationalen Akademie der Wissenschaften von Belarus, den Reportern bei der Besprechung vor dem Abflug mitteilte, hat Marina Wassilewskaja ihre Arbeit im Weltraum komplett erfüllt. „Ich habe auch Informationen über die Aktivitäten des gesamten Flugprogramms erhalten. Alles, was für den Raumflug geplant war, alle Experimente sind erfüllt“, sagte er. Wir werden in naher Zukunft erfahren, welche Ergebnisse diese Studien für Belarus erbracht haben.
