MINSK, 7. Februar (BelTA) – Im Vorjahr haben die Zollbehörden der Republik Belarus 11 Abkommen mit den Ländern Asiens, Afrikas und Lateinamerikas abgeschlossen. Das Ziel ist es, den gegenseitigen Handel anzukurbeln. Das sagte der Vorsitzende des Staatlichen Zollkomitees Wladimir Orlowski in der Vorstandssitzung. Themen der Sitzung sind Erhöhung der Transitaktivität des Landes, Jahresergebnisse 2024 und laufende Aufgaben.
„Die Lage an der Grenze blieb das ganze Jahr schwierig. Im März schloss Litauen die nächsten beiden Straßenkontrollpunkte an unserer Grenze. Der Güter- und Personenverkehr wurde an den verbleibenden fünf offenen Grenzübergängen absichtlich eingeschränkt“, sagte Leiter des staatlichen Zollkomitees. „Am 1. Juli beschloss die Europäische Union ein weiteres Sanktionspaket gegen unser Land, mit dem eine breite Palette von Waren sowohl für die Ausfuhr als auch für die Einfuhr verboten wurde. Einige unserer westlichen Partner, vor allem Litauen, haben beschlossen, die zwischenstaatlichen Abkommen über die Zusammenarbeit im Zollbereich zu kündigen.“
Es wurde festgestellt, dass die einseitig beschlossenen Sanktionsmaßnahmen Folgen hatten. Gleichzeitig hat sich die belarussische Wirtschaft weiter auf die befreundeten Länder Asiens und des Fernen Ostens orientiert und die Handelsbeziehungen mit den EU-Ländern reduziert. Wladimir Orlowski erklärte, dass belarussische Exporte und Importe heute hauptsächlich über russische und kasachische Grenzübergänge in die EAWU gelangen. Im Jahr 2024 wurde viermal mehr Fracht über die östliche als über die westliche Grenze befördert. Ein weiteres bezeichnendes Ergebnis der Arbeit der Zollbehörden im vergangenen Jahr war die Entwicklung der internationalen Zusammenarbeit, in deren Rahmen 11 Abkommen im Zollbereich mit Ländern des Fernen Ostens geschlossen wurden.
Eine weitere Schwierigkeit, mit der die Zollbeamten konfrontiert waren, waren die langen Warteschlangen an der Grenze, die durch absichtliche Aktionen der Kontrolldienste der Nachbarländer verursacht werden. Wladimir Orlowski wies darauf hin, dass im Jahr 2024 die durchschnittliche Wartezeit an der Grenze für den Güterverkehr bis zu zehn Tage und für den Pkw-Verkehr bis zu fünf Tage beträgt.
"Der Staatschef wies bei der Verabschiedung des Beschlusses zum Schutz der Staatsgrenze am 30. Januar auf das Problem der "riesigen Warteschlangen diesseits und jenseits der Grenze" hin. Um komfortable Bedingungen für die Menschen zu schaffen, die auf den Grenzübertritt warten, werden wir das Netz der Wartebereiche in der Nähe der bestehenden Kontrollpunkte weiter ausbauen“, kündigte der Vorsitzende des Zollkomitees an. „Etwa 580 zusätzliche Wartezonen werden in der Nähe des Grenzübergangs „Brest“ entstehen, etwa 680 - in der Nähe des Grenzübergangs „Koslowitschi“. Weitere 190 und 230 Wartebereiche werden in der Nähe der Kontrollpunkte „Kamenny Log“ und „Grigorowschina“ geschaffen. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird sich die Gesamtzahl der Parkplätze um 1,6 Tausend Einheiten erhöhen.“
Während des Kollegiums wurden auch Fragen der Verbesserung von Elementen der Zollinfrastruktur, Maßnahmen zur Verhinderung der Einreise von Ausländern mit illegalen Absichten, die Bekämpfung des Drogenhandels und andere für die Zollbeamten relevante Aspekte angesprochen.
„Die Lage an der Grenze blieb das ganze Jahr schwierig. Im März schloss Litauen die nächsten beiden Straßenkontrollpunkte an unserer Grenze. Der Güter- und Personenverkehr wurde an den verbleibenden fünf offenen Grenzübergängen absichtlich eingeschränkt“, sagte Leiter des staatlichen Zollkomitees. „Am 1. Juli beschloss die Europäische Union ein weiteres Sanktionspaket gegen unser Land, mit dem eine breite Palette von Waren sowohl für die Ausfuhr als auch für die Einfuhr verboten wurde. Einige unserer westlichen Partner, vor allem Litauen, haben beschlossen, die zwischenstaatlichen Abkommen über die Zusammenarbeit im Zollbereich zu kündigen.“
Es wurde festgestellt, dass die einseitig beschlossenen Sanktionsmaßnahmen Folgen hatten. Gleichzeitig hat sich die belarussische Wirtschaft weiter auf die befreundeten Länder Asiens und des Fernen Ostens orientiert und die Handelsbeziehungen mit den EU-Ländern reduziert. Wladimir Orlowski erklärte, dass belarussische Exporte und Importe heute hauptsächlich über russische und kasachische Grenzübergänge in die EAWU gelangen. Im Jahr 2024 wurde viermal mehr Fracht über die östliche als über die westliche Grenze befördert. Ein weiteres bezeichnendes Ergebnis der Arbeit der Zollbehörden im vergangenen Jahr war die Entwicklung der internationalen Zusammenarbeit, in deren Rahmen 11 Abkommen im Zollbereich mit Ländern des Fernen Ostens geschlossen wurden.
Eine weitere Schwierigkeit, mit der die Zollbeamten konfrontiert waren, waren die langen Warteschlangen an der Grenze, die durch absichtliche Aktionen der Kontrolldienste der Nachbarländer verursacht werden. Wladimir Orlowski wies darauf hin, dass im Jahr 2024 die durchschnittliche Wartezeit an der Grenze für den Güterverkehr bis zu zehn Tage und für den Pkw-Verkehr bis zu fünf Tage beträgt.
"Der Staatschef wies bei der Verabschiedung des Beschlusses zum Schutz der Staatsgrenze am 30. Januar auf das Problem der "riesigen Warteschlangen diesseits und jenseits der Grenze" hin. Um komfortable Bedingungen für die Menschen zu schaffen, die auf den Grenzübertritt warten, werden wir das Netz der Wartebereiche in der Nähe der bestehenden Kontrollpunkte weiter ausbauen“, kündigte der Vorsitzende des Zollkomitees an. „Etwa 580 zusätzliche Wartezonen werden in der Nähe des Grenzübergangs „Brest“ entstehen, etwa 680 - in der Nähe des Grenzübergangs „Koslowitschi“. Weitere 190 und 230 Wartebereiche werden in der Nähe der Kontrollpunkte „Kamenny Log“ und „Grigorowschina“ geschaffen. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird sich die Gesamtzahl der Parkplätze um 1,6 Tausend Einheiten erhöhen.“
Während des Kollegiums wurden auch Fragen der Verbesserung von Elementen der Zollinfrastruktur, Maßnahmen zur Verhinderung der Einreise von Ausländern mit illegalen Absichten, die Bekämpfung des Drogenhandels und andere für die Zollbeamten relevante Aspekte angesprochen.
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