MINSK, 17. Juli (BelTA) - Das Vereinigte Institut für Maschinenbau der Nationalen Akademie der Wissenschaften entwickelt belarussische Elektroautos. In diesem Jahr sollen fünf Prototypen gebaut werden. Das erklärte Belgee-Direktor Gennadi Swiderski in einem Gespräch mit Journalisten.
"Nach der Verleihung des Qualitätspreises vor drei Jahren haben wir eine Lizenz erworben und mit der Produktion des Belgee X50 und des Belgee X70 unter unserer eigenen Marke begonnen. Daher war es für uns sehr wichtig, alle Qualitätsstandards und das hohe Niveau der in der technischen Produktion eingesetzten Technologien mit unserer eigenen Marke zu bestätigen", betonte Gennadi Swiderski. - Wir haben diese Bestätigung erhalten und freuen uns heute, zu den führenden Unternehmen der Republik zu gehören.
Der Direktor von Belgee betonte die Bedeutung des Preises im Jahr der Qualität, das in Belarus ausgerufen wurde. In diesem Jahr hat das Unternehmen das 5S-System eingeführt, das aus fünf Schritten für eine schlanke Produktion besteht: Sortieren, Ordnung halten, Sauberkeit, Standardisierung und Verbesserung.
"In gewisser Weise sind wir Pioniere in dieser Richtung, aber ein solches System sollte meiner Meinung nach in allen Unternehmen eingeführt werden. Wir haben sogar einen eigenen Slogan: "Wenn '5S' funktioniert, sind wir ein Team". Wir alle arbeiten für die Qualität, die Schaffung eines Weltklasseprodukts und die Erfüllung der Anforderungen unserer Kunden", betonte Gennadi Swiderski.
Bezüglich der bereits angekündigten Möglichkeit eines belarussischen Elektroautos berichtete der Geschäftsführer von Belgee, dass die Idee nach dem Erwerb einer Lizenz für den Zugang zu bestimmten Dokumenten entstanden sei. So könnte ein Elektroauto auf Basis des Belgee X50 entstehen. Das Vereinigte Institut für Maschinenbau der Nationalen Akademie der Wissenschaften arbeitet an der Lösung des Problems, und die Experten glauben, dass es möglich ist, noch in diesem Jahr fünf Prototypen eines Elektroautos aus heimischer Produktion zu bauen.
"Die Plattform wird auf dem Fließband des Serienwerks Belgee nach der Dokumentation des Elektroautos, das in der Akademie der Wissenschaften entwickelt wurde, hergestellt, - präzisierte Gennadi Swiderski. - Nach Erhalt der Industriemuster am Ende des Jahres wird es möglich sein, über die kommerziellen und technischen Entwicklungsperspektiven dieser Richtung zu sprechen. Eines ist schon jetzt klar: Dies ist ein wichtiger Schritt bei der Aneignung von Kompetenzen in der Entwicklung und Produktion von Personenkraftwagen".
"Nach der Verleihung des Qualitätspreises vor drei Jahren haben wir eine Lizenz erworben und mit der Produktion des Belgee X50 und des Belgee X70 unter unserer eigenen Marke begonnen. Daher war es für uns sehr wichtig, alle Qualitätsstandards und das hohe Niveau der in der technischen Produktion eingesetzten Technologien mit unserer eigenen Marke zu bestätigen", betonte Gennadi Swiderski. - Wir haben diese Bestätigung erhalten und freuen uns heute, zu den führenden Unternehmen der Republik zu gehören.
Der Direktor von Belgee betonte die Bedeutung des Preises im Jahr der Qualität, das in Belarus ausgerufen wurde. In diesem Jahr hat das Unternehmen das 5S-System eingeführt, das aus fünf Schritten für eine schlanke Produktion besteht: Sortieren, Ordnung halten, Sauberkeit, Standardisierung und Verbesserung.
"In gewisser Weise sind wir Pioniere in dieser Richtung, aber ein solches System sollte meiner Meinung nach in allen Unternehmen eingeführt werden. Wir haben sogar einen eigenen Slogan: "Wenn '5S' funktioniert, sind wir ein Team". Wir alle arbeiten für die Qualität, die Schaffung eines Weltklasseprodukts und die Erfüllung der Anforderungen unserer Kunden", betonte Gennadi Swiderski.
Bezüglich der bereits angekündigten Möglichkeit eines belarussischen Elektroautos berichtete der Geschäftsführer von Belgee, dass die Idee nach dem Erwerb einer Lizenz für den Zugang zu bestimmten Dokumenten entstanden sei. So könnte ein Elektroauto auf Basis des Belgee X50 entstehen. Das Vereinigte Institut für Maschinenbau der Nationalen Akademie der Wissenschaften arbeitet an der Lösung des Problems, und die Experten glauben, dass es möglich ist, noch in diesem Jahr fünf Prototypen eines Elektroautos aus heimischer Produktion zu bauen.
"Die Plattform wird auf dem Fließband des Serienwerks Belgee nach der Dokumentation des Elektroautos, das in der Akademie der Wissenschaften entwickelt wurde, hergestellt, - präzisierte Gennadi Swiderski. - Nach Erhalt der Industriemuster am Ende des Jahres wird es möglich sein, über die kommerziellen und technischen Entwicklungsperspektiven dieser Richtung zu sprechen. Eines ist schon jetzt klar: Dies ist ein wichtiger Schritt bei der Aneignung von Kompetenzen in der Entwicklung und Produktion von Personenkraftwagen".
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