MINSK, 8. Januar (BelTA) - Laut dem Pressedienst des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation werden im Zeitraum von 2026 bis 2030 nahezu 19 Milliarden Rubel für die Durchführung des staatlichen Programms „Straßen von Belarus“ zur Verfügung gestellt.
Laut dem Pressedienst stellt das Programm ein zentrales Dokument für die Straßeninfrastruktur des Landes dar. Das Straßennetz in Belarus umfasst insgesamt 86.000 km sowie über 5.000 Brücken.
„Das Netz ist bereits vorhanden. Daher wird sich das staatliche Programm für 2026-2030, ähnlich wie das vorherige, vor allem auf die Instandhaltung der bestehenden Straßen und Brücken konzentrieren. Ziel ist es, die öffentlichen Straßen so zu verbessern und zu erhalten, dass ein komfortables Leben in allen Regionen des Landes möglich ist“, erklärte der Pressedienst.
Das Dokument steht im Einklang mit den Zielen des sozioökonomischen Entwicklungsprogramms der Republik Belarus, das von der Allbelarussischen Volksversammlung im Dezember des vergangenen Jahres verabschiedet wurde.
„Die Finanzierung des staatlichen Programms beträgt nahezu 19 Milliarden belarussische Rubel, wobei der größte Teil (fast 17 Milliarden Rubel) aus dem Staatshaushalt kommt. Die lokalen Haushalte leisten einen Beitrag von 2 Milliarden Rubel. Geplant ist die Instandsetzung und der Ausbau von mindestens 25.000 Kilometern öffentlicher Straßen, was dem 1,4-fachen Umfang der letzten fünf Jahre entspricht“, erklärte das Ministerium.
Besonderes Augenmerk wird auf den Ausbau von Schotterstraßen zwischen Agrarstädten und Kreiszentren zu befestigten Straßen gelegt. An den verkehrsreichsten Ausfahrten von Minsk innerhalb des zweiten Autobahnrings sind Betonfahrbahnen vorgesehen.
Das Verkehrsministerium fügte hinzu, dass diese Maßnahmen die Nutzungsdauer der Fahrbahnoberflächen auf den am stärksten befahrenen Autobahnabschnitten in der Nähe der Hauptstadt deutlich verlängern werden.
Laut dem Pressedienst stellt das Programm ein zentrales Dokument für die Straßeninfrastruktur des Landes dar. Das Straßennetz in Belarus umfasst insgesamt 86.000 km sowie über 5.000 Brücken.
„Das Netz ist bereits vorhanden. Daher wird sich das staatliche Programm für 2026-2030, ähnlich wie das vorherige, vor allem auf die Instandhaltung der bestehenden Straßen und Brücken konzentrieren. Ziel ist es, die öffentlichen Straßen so zu verbessern und zu erhalten, dass ein komfortables Leben in allen Regionen des Landes möglich ist“, erklärte der Pressedienst.
Das Dokument steht im Einklang mit den Zielen des sozioökonomischen Entwicklungsprogramms der Republik Belarus, das von der Allbelarussischen Volksversammlung im Dezember des vergangenen Jahres verabschiedet wurde.
„Die Finanzierung des staatlichen Programms beträgt nahezu 19 Milliarden belarussische Rubel, wobei der größte Teil (fast 17 Milliarden Rubel) aus dem Staatshaushalt kommt. Die lokalen Haushalte leisten einen Beitrag von 2 Milliarden Rubel. Geplant ist die Instandsetzung und der Ausbau von mindestens 25.000 Kilometern öffentlicher Straßen, was dem 1,4-fachen Umfang der letzten fünf Jahre entspricht“, erklärte das Ministerium.
Besonderes Augenmerk wird auf den Ausbau von Schotterstraßen zwischen Agrarstädten und Kreiszentren zu befestigten Straßen gelegt. An den verkehrsreichsten Ausfahrten von Minsk innerhalb des zweiten Autobahnrings sind Betonfahrbahnen vorgesehen.
Das Verkehrsministerium fügte hinzu, dass diese Maßnahmen die Nutzungsdauer der Fahrbahnoberflächen auf den am stärksten befahrenen Autobahnabschnitten in der Nähe der Hauptstadt deutlich verlängern werden.
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